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O Batmóvel que Neymar Jr. mostrou nas redes sociais não saiu de um estúdio de cinema nem de um colecionador americano. A réplica funcional do carro do Cavaleiro das Trevas — construída ao longo de cinco anos e considerada uma das mais fiéis do mundo — foi idealizada por um empresário brasileiro, Rafael Espindola, de 32 anos, figura cada vez mais presente no universo do luxo automotivo.
Espindola, que já foi apelidado por fãs de “Bruce Wayne brasileiro”, chama atenção por um projeto que mistura design, performance, exclusividade e um certo toque de ficção — não à toa, inspirado na estética de super-heróis. Mas, longe de ser apenas um entusiasta geek, ele vem tentando colocar o Brasil no mapa da inovação automotiva com a Super Veloce (SV), marca que fundou com a proposta de unir clube, estilo de vida e, agora, produção própria de veículos de alta performance.
Formado em Administração e Economia pelo Insper, com mestrado em Finanças pela Universidade de Genebra, Espindola construiu carreira como sócio de uma gestora de investimentos antes de migrar para o setor automotivo. O turning point teria vindo em 2016, com a compra de sua primeira Lamborghini, que o inspirou a fundar o Lamborghini Club Brazil, reconhecido como um clube oficial pela própria Lamborghini (Itália), tendo Rafael sido nomeado embaixador da marca no país. A partir dali, começou a desenhar o que viria a ser o “ecossistema” SV: uma marca que busca oferecer mais do que carros — uma experiência de comunidade e identidade para apaixonados por velocidade e design.
O mais recente passo desse projeto é a criação do SV UNICO, supercarro monoposto, 100% nacional, com DNA de Fórmula 1 e produção sob demanda. O veículo, ainda em desenvolvimento, é a peça central do plano de Espindola para transformar a Super Veloce em uma fabricante de luxo com reconhecimento internacional. Com visual arrojado e engenharia de ponta, o modelo promete unir personalização extrema e estética esportiva, mirando um público exigente, disposto a investir em exclusividade.
No último dia 14, ele também lançou a SV Store, vitrine digital de moda e acessórios com identidade visual própria e linguagem voltada ao universo dos supercarros. Por trás dos nomes de produtos e suas linhas exclusivas, como a Carbontech®️, está o próprio Rafael, que supervisiona pessoalmente todos os detalhes da marca — do design ao posicionamento.
Ainda que suas escolhas empresariais e referências, que vão de Lamborghini a Batman, possam parecer inusitadas, Espindola defende que o luxo do futuro passa pela autenticidade e pelo repertório. Em seu branding pessoal, mistura elementos do herói de Gotham (com direito a armaduras e gadgets colecionáveis) com a filosofia de quem valoriza performance e imaginação. A venda do Batmóvel a Neymar, por exemplo, foi apenas um capítulo de uma estratégia maior, que busca construir uma comunidade em torno de velocidade, excelência estética e um certo ideal de vida “fora da curva”.
Espindola também é mergulhador, já nadou com tubarões nas Galápagos, conheceu mais de 30 países e pretende chegar aos 40 até o fim de 2025. Para ele, viajar não é só lazer, mas método de criação. “É onde o olhar se amplia e as ideias tomam forma”, costuma dizer.
À frente da Super Veloce, o paulistano se recusa a tratar o automóvel apenas como objeto de consumo. Prefere falar em conexão emocional, experiência e pertencimento. A ambição não é pequena: transformar a SV na principal referência sul-americana de luxo automotivo, com assinatura brasileira, mas diálogo global.