A ZF LIFETEC, divisão de segurança passiva da multinacional alemã ZF, anunciou recentemente uma inovação significativa no campo da segurança automotiva: o airbag de calcanhar ativo. Este dispositivo foi projetado para proteger os pés de motoristas e passageiros durante colisões, especialmente em situações onde os ocupantes adotam posições de relaxamento nos veículos.
O airbag de calcanhar ativo surge como uma resposta aos riscos associados a essas posições relaxadas, que podem aumentar a probabilidade de lesões graves. A tecnologia visa proporcionar uma proteção adicional, criando um ponto de impacto fixo para os pés, mesmo quando os bancos estão ajustados para trás.
Por que as Posições Relaxadas São Perigosas?
De acordo com a ZF LIFETEC, quando os ocupantes de um veículo ajustam os bancos para trás, os pés tendem a ficar distantes dos pedais ou do assoalho. Isso reduz a eficácia dos airbags de joelho, que já são utilizados em alguns modelos de automóveis. Sem um apoio estável para o calcanhar, as pernas podem se mover descontroladamente durante uma colisão, aumentando o risco de fraturas.
Harald Lutz, chefe de desenvolvimento da ZF LIFETEC, destaca que a nova tecnologia foi desenvolvida para mitigar esses riscos, oferecendo uma solução que estabiliza os pés dos ocupantes e reduz a possibilidade de lesões.
Como Funciona o Airbag de Calcanhar?
O airbag de calcanhar é integrado ao carpete do veículo e é projetado para inflar em milissegundos durante uma colisão. Este rápido acionamento ajuda a estabilizar os pés dos ocupantes, reduzindo torções e outras lesões potenciais. O sistema pode ser ativado por sensores internos do veículo ou por meio do monitoramento das câmeras do carro.
Uma das vantagens deste sistema é sua adaptabilidade a diferentes modelos de veículos, sem a necessidade de espaço adicional. Isso facilita a integração da tecnologia em uma ampla gama de automóveis.
Quando o Airbag de Calcanhar Estará Disponível?
A previsão é que o airbag de calcanhar ativo chegue ao mercado em 2028. A tecnologia será compatível com a maioria dos veículos globais, oferecendo uma camada adicional de segurança em países como o Brasil, onde apenas os airbags dianteiros são obrigatórios por lei desde 2014.
Com o avanço contínuo das inovações automotivas, dispositivos como o airbag de calcanhar ativo representam um passo importante na proteção dos ocupantes de veículos, destacando o compromisso da indústria em melhorar a segurança nas estradas.
