A BYD, uma das principais fabricantes de veículos elétricos do mundo, encerrou o primeiro trimestre de 2025 com um impressionante volume de vendas. A empresa chinesa comercializou 990.711 veículos de passeio globalmente, representando um crescimento de 58,7% em relação ao mesmo período do ano anterior. Este desempenho notável reflete a estratégia agressiva de expansão da BYD, que tem se concentrado em aumentar sua presença internacional e diversificar sua linha de produtos.
As exportações da BYD também mostraram um crescimento significativo, com 206.084 unidades vendidas fora da China, um aumento de 110,5% em comparação a 2024. Este marco estabelece um novo recorde para a empresa, destacando sua capacidade de competir em mercados internacionais e atender à crescente demanda por veículos elétricos e híbridos.
Desempenho de vendas e produção em março
Em março de 2025, a BYD registrou a venda de 377.420 veículos, dos quais 371.419 eram carros de passeio. Este número representa um aumento de 15% em relação a fevereiro e 23,1% em comparação ao mesmo mês do ano anterior. A produção no mesmo período atingiu 395.091 unidades, superando as vendas e resultando em um excedente de 17.671 veículos. Este aumento na produção reflete a capacidade da BYD de se adaptar rapidamente às demandas do mercado.
As exportações em março alcançaram 72.723 unidades, um crescimento de quase 90% em relação ao ano anterior e de 8,5% em comparação a fevereiro. Este resultado consolida o maior volume mensal de exportações já registrado pela empresa, evidenciando seu sucesso em mercados externos.
Quais são os segmentos e submarcas da BYD?
No primeiro trimestre de 2025, a BYD viu um aumento significativo nas vendas de veículos elétricos a bateria (BEVs) e híbridos plug-in (PHEVs). Os BEVs somaram 416.388 unidades vendidas, um aumento de 39% em relação a 2024. Já os PHEVs tiveram um crescimento ainda mais expressivo, com 569.710 unidades comercializadas, representando um aumento de 76% em comparação ao ano anterior.
A distribuição das vendas em março por submarcas foi a seguinte:
- Yangwang: 133 unidades
- Fang Cheng Bao: 8.051 unidades, um crescimento de 126% ao ano
- Denza: 12.620 unidades, um aumento de 22,8% ao ano
- BYD (séries Dynasty e Ocean): 350.615 unidades, um crescimento de 23% ao ano
Expansão e projeções futuras
Desde abril de 2022, a BYD deixou de produzir veículos exclusivamente a combustão, focando apenas em modelos elétricos e híbridos plug-in. Este movimento estratégico tem impulsionado o crescimento contínuo da empresa, que vendeu 3 milhões de unidades em 2023 e 4,3 milhões em 2024. As projeções para 2025 indicam que a BYD poderá atingir 5,5 milhões de veículos vendidos, com uma expectativa de 6,5 milhões em 2026.
A expansão da BYD não se limita apenas ao aumento de vendas. A empresa está investindo na construção de uma nova fábrica em Camaçari, Bahia, prevista para iniciar operações ainda em 2025. Esta iniciativa visa fortalecer a presença da BYD no mercado brasileiro e impulsionar as vendas na América do Sul.
A presença da BYD no Brasil
No Brasil, a BYD tem ampliado sua atuação, liderando o segmento de veículos elétricos e híbridos. A marca chinesa já comercializa diversos modelos no país e, com a nova fábrica em Camaçari, espera-se que a produção local aumente significativamente. Este investimento reforça a estratégia da BYD de consolidar sua posição na América do Sul e atender à crescente demanda por veículos sustentáveis na região.
