A Shineray, fabricante de motocicletas de origem chinesa, está ampliando sua atuação no mercado brasileiro com o lançamento da Storm 200. Este modelo, que chegou ao Brasil em agosto de 2024, busca oferecer uma combinação de estilos urbanos e de trilha, atendendo a um público que valoriza tanto o desempenho quanto o design moderno. Com um motor de 20 cavalos de potência, a Storm 200 se apresenta como uma alternativa interessante para quem busca uma moto versátil e acessível.
O preço inicial da Storm 200 era de R$ 18.990, mas devido a flutuações cambiais, o valor foi ajustado para R$ 21.590. Mesmo com esse aumento, a motocicleta continua competitiva em relação a modelos consagrados como a Honda Bros e a Yamaha Crosser, destacando-se pela potência que oferece em sua faixa de preço.
Desempenho e Características da Storm 200
O design da Storm 200 é pensado para proporcionar uma experiência de pilotagem que mistura elementos de motocicletas urbanas e de trilha. Seu motor de 20 cv garante uma performance sólida, enquanto o design crossover oferece conforto e praticidade para o dia a dia. O assento é projetado para maximizar o conforto do piloto, embora o passageiro possa enfrentar algum desconforto em viagens mais longas.
Durante testes em ambientes urbanos, a Storm 200 demonstrou agilidade, especialmente no trânsito, graças ao seu câmbio de seis marchas. No entanto, essa configuração pode não ser ideal para viagens em rodovias, afetando o consumo de combustível. A Shineray estima um consumo de 38,4 km/l, mas testes práticos indicaram uma média de 29 km/l.
Comparação com Modelos Concorrentes
No mercado brasileiro, a Storm 200 enfrenta concorrência de modelos já estabelecidos. A seguir, uma comparação de preços com algumas dessas opções:
- Honda NXR 160 Bros com CBS: R$ 20.900
- Honda NXR 160 Bros com ABS: R$ 21.820
- Yamaha Crosser 150 S ABS: R$ 21.990
- Yamaha Crosser 150 Z ABS: R$ 22.190
- Yamaha Lander 250 ABS: R$ 28.590
A Storm 200 oferece vantagens como agilidade e eficiência nos freios, mas enfrenta desafios como ajustes na suspensão e vibração do motor em altas rotações. Esses aspectos indicam que a adaptação ao mercado brasileiro ainda está em andamento.
