Excesso de velocidade pode ter causado acidente de trem na Espanha

As autoridades espanholas investigavam neste sábado (10) as causas do acidente de trem que deixou quatro mortos na Galícia (noroeste), na sexta-feira, e que pode ter sido causado por excesso de velocidade.

Os operários retiraram a caixa-preta da máquina, que está nas mãos de um tribunal de Porriño, localidade onde tudo aconteceu.

O acidente aconteceu por volta das 9h25 locais (4h25 de Brasília), quando o trem entrava na estação de Porriño, ao sul de Vigo, perto da fronteira com Portugal. O trem se acidentou depois de se desviar para uma via secundária, devido a obras de manutenção nas vias principais da estação dessa cidade. O vagão frontal, que virou completamente, colidiu-se contra uma torre de energia.

Havia 65 pessoas a bordo.

As vítimas fatais foram o maquinista, de nacionalidade portuguesa, dois espanhóis (o responsável pela composição e um jovem natural de Vigo) e um turista americano.

Além disso, pelo menos 47 pessoas ficaram feridas, entre elas 26 espanhóis, dois argentinos, dois brasileiros, dois uruguaios, e um chileno. Dez dos feridos continuavam internados em hospitais de Vigo neste sábado, de acordo com autoridades regionais.

“Apontam-se possibilidades da causa do sinistro e, como mais provável, está o excesso de velocidade”, disse à imprensa a prefeita de Porriño, Eva García de la Torre, acrescentando que é preciso esperar as conclusões da investigação oficial.

Ontem, o ministro espanhol do Fomento, Rafael Catalá, mencionou os “trabalhos de manutenção de rotina” que estavam sendo realizados nas vias e destacou que o consequente desvio “obriga (…) a que haja uma redução da velocidade”.

A velocidade na via secundária está limitada a 30 km/h. Normalmente, os trens passam pelas vias principais da estação de Porriño a uma velocidade de até 120 km/h.

“O trem não pode continuar passando pelo centro da cidade a essa velocidade”, denunciou a prefeita dessa localidade de cerca de 20.000 habitantes.

O trem, da década de 1980, conta com um sistema de segurança básico, o qual não freia o aparelho, se o maquinista não reduzir a velocidade até o limite autorizado. No sistema digital, mais moderno, isso já acontece.

Desde 2013, para encurtar o tempo da viagem, o trem Vigo-Porto não faz mais paradas em Porriño.

Nesta tarde, o tráfego ferroviário foi retomado nessa linha, depois que os operários liberaram as vias.