15/08/2024 - 1:00
A caixa-preta do avião ATR-72 que caiu em Vinhedo (SP) na sexta-feira (9) capturou diálogos críticos momentos antes da queda do avião da Voepass que resultou na morte de 62 pessoas. Segundo o Jornal Nacional, da TV Globo, o copiloto falou sobre “dar potência” à aeronave, numa tentativa de estabilizá-la, enquanto gritos ecoavam na cabine.
O Laboratório de Leitura e Análise de Dados de Gravadores de Voo do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) transcreveu as conversas entre o piloto e o copiloto registradas pelo CVR – o gravador de voz da cabine, de acordo com o jornal.
São cerca de duas horas de conversas na cabine. Os dados extraídos das caixas-pretas indicam que a aeronave sofreu uma perda repentina de altitude. Ao perceber a queda, o copiloto afirmou ser necessário “dar potência” à aeronave, uma medida para tentar estabilizar o avião. Um minuto depois acontece o choque com o solo, e a gravação é finalizada com o som de gritos e um estrondo.
Em nota oficial, o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), afirmou que nenhum veículo de imprensa teve acesso aos áudios, transcrições, tampouco aos dados dos gravadores de voo.
O Instituto Médico Legal (IML) de São Paulo informou na noite desta quarta-feira (14) que já foram identificados os corpos de 60 das 62 vítimas do acidente do voo 2283 da Voepass Linhas Aéreas. O avião caiu na última sexta-feira (9), no município de Vinhedo (SP), sem deixar sobreviventes.
A identificação dos corpos está sendo feita na Unidade Central do IML da capital paulista, no bairro de Pinheiros. Dos 60 corpos identificados, 30 já foram liberados aos familiares. Os trabalhos de identificação estão sendo feitos por mais de 40 médicos e integrantes de equipes de odontologia legal, antropologia e radiologia, com apoio do Instituto de Identificação Ricardo Gumbleton Daunt (IIRGD).
O que diz o CENIPA
A Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), assegura que nenhum veículo de imprensa teve acesso aos áudios, transcrições, tampouco aos dados dos gravadores de voo, popularmente conhecidos como caixas-pretas (Cockpit Voice Recorder e Flight Data Recorder) da aeronave de matrícula PS-VPB, envolvida no acidente aeronáutico em Vinhedo (SP), na última sexta-feira (09/08).
O CENIPA destaca, ainda, que segue estritamente os protocolos específicos estabelecidos pela Lei nº 7.565/1986 (Código Brasileiro de Aeronáutica – CBA), pelo Decreto nº 9.540/2018 e pelo Anexo 13 à Convenção sobre Aviação Civil Internacional, de 1944.
Por fim, a FAB reitera seu compromisso com a transparência e a seriedade na condução das investigações, bem como pelo respeito à dor dos familiares das vítimas envolvidas no acidente.
