A Azul Linhas Aéreas informou que investiga uma decolagem considerada tardia de um avião Embraer E195-E2 no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, durante o feriado de outubro.
O jato operava um voo com destino a Confins, em Minas Gerais. Imagens divulgadas pelo canal Golf Oscar Romeo e reproduzidas pelo site AEROIN mostram a aeronave deixando o solo nos metros finais da pista, em uma região próxima à cabeceira 35.
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Companhia diz que operação seguiu protocolos
Em nota, a Azul afirmou que conduz uma apuração interna sobre o caso e destacou que suas operações seguem os padrões nacionais e internacionais de segurança.
Até o momento, não há confirmação de que o episódio será classificado como ocorrência aeronáutica nem de que será investigado pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) ou pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
A reportagem que revelou o caso não informou se houve danos à aeronave, retorno ao aeroporto ou atendimento de emergência.
O que é o sistema EMAS
A gravação chamou atenção por mostrar o avião próximo ao EMAS, sigla em inglês para Engineered Materials Arresting System. O dispositivo é uma área de segurança instalada no fim de pistas e projetada para desacelerar aeronaves em caso de ultrapassagem dos limites operacionais.
Em Congonhas, o sistema foi implantado como medida adicional de segurança diante das características e das limitações de espaço do aeroporto. A presença do EMAS, no entanto, não significa que ele tenha sido acionado ou que tenha ocorrido uma excursão de pista neste caso.
O funcionamento e as circunstâncias da decolagem deverão ser esclarecidos pela investigação conduzida pela companhia e, caso haja encaminhamento, pelas autoridades competentes.
Da IstoÉ