17/08/2022 - 17:28
Por Ana Mano
SÃO PAULO (Reuters) – A unidade brasileira da Aguia Resources Limited espera concluir a construção da primeira mina de fosfato do Sul do Brasil até o final de 2023, disse o presidente-executivo da Aguia Fertilizantes, Fernando Tallarico, à Reuters nesta quarta-feira.
A empresa espera obter a licença de instalação necessária para começar os trabalhos por volta de outubro, disse ele.
A construção levará cerca de um ano, e é necessária uma licença de operação para iniciar a produção, acrescentou.
“A área já é conhecida há mais de 200 anos pela produção de cobre e de ouro”, disse Tallarico sobre a cidade de Lavras do Sul, próxima à fronteira com o Uruguai.
“Fomos os primeiros a verificar a possibilidade de produzir fosfato na região.”
O interesse está crescente para este e projetos semelhantes de mineração de fertilizantes no Brasil depois que o governo federal anunciou um plano para reduzir a dependência do país das importações.
Mas um sistema legal complexo apresenta desafios para a empresa, detida pela companhia australiana Aguia Resources.
Por exemplo, em 2021 uma liminar suspendeu a licença prévia da Aguia para a mina de fosfato. Uma decisão final está pendente.
Embora a empresa tenha dito que a decisão não afeta seu pedido de licença de instalação, representa um risco.
O governo do Brasil pretende reduzir as importações gerais de fertilizantes para 45% do consumo doméstico total, ante atuais 85% até 2050.
Isso está atraindo empresas como a Aguia e revivendo o interesse em projetos antigos, inclusive na Amazônia, onde as licenças podem ser mais difíceis de se obter.
O objetivo da Aguia é explorar a jazida de Lavras do Sul, onde estão estimados 105 milhões de toneladas de fosfato, por um período inicial de 18 anos. Também está desenvolvendo um projeto de cobre nas proximidades.
A mina de fosfato produzirá 300.000 toneladas por ano na maturidade. Conservadoramente, Aguia espera que o projeto comece a pagar os investidores em 2,6 anos, disse Tallarico.
O consumo de fosfato do Brasil é de 7 a 8 milhões de toneladas por ano, mas o país importa 72% da demanda de países como Marrocos e Jordânia.
