16/08/2013 - 19:46
Quem nunca andou numa Kombi que atire a primeira pedra! Difícil, especialmente para quem tem mais de 40/45 anos, nunca ter andado na famosa perua da Volkswagen. Eu, assim como muitos, tenho uma história com a Kombi. Foi numa delas que meu pai ensinou minha mãe a dirigir, em 1968. E agora a Kombi está dando adeus. Depois de 56 anos de produção, finalmente a Volkswagen vai parar de fabricar a Kombi, não por vontade própria, mas pela impossibilidade de adequar o veículo às exigências da lei (airbags e freios com ABS) a partir de 2014.
Talvez não exista outro carro na indústria automobilística mundial que dê tanto lucro quanto a Kombi. Afinal, o ferramental necessário para sua fabricação já foi pago há décadas. Não é preciso gastar um único centavo em propaganda. E ela não é exatamente barata: custa R$ 46.740 na versão Furgão e R$ 50.030 na versão Standard. Motor: 1.4 de apenas 78 cv com gasolina e 80 cv com etanol. Câmbio manual de quatro marchas. Mas a Volkswagen foi além. Para comemorar a longa jornada de sucesso do veículo, ela está oferecendo a Kombi Last Edition pela bagatela de… R$ 85 mil. Serão apenas 600 unidades produzidas.
Não dá para entrar no mérito sobre quanto deveria custar a Kombi Last Edition. A Volkswagen pôs o preço. Compra quem quer. E muitas pessoas já acreditam que, vendidas as 600 últimas unidades, o preço da Kombi Last Edition vai bater na casa dos R$ 100 mil. É grana, viu! Mas a Volkswagen caprichou, não esqueceu um único detalhe da Kombi. A cor já é exclusiva: azul-claro e branco, estilo saia-e-blusa. Os pneus têm faixa branca. As janelas têm cortinas com o nome Kombi gravado. Os bancos são azuis também. O painel, dentro do possível, é caprichado. E tem sistema de som que toca MP3, com entrada USB. Os vidros são escurecidos e o vigia traseiro tem desembaçador.
E, claro, todas as Kombi Last Edition serão numeradas, de 1 a 600. Veja você mesmo as fotos dessa Kombi especial nos mais diferentes ângulos e decida se pagaria R$ 85 mil para ter uma.
