07/01/2011 - 21:00
Assista à conversa da repórter Izadora Rodrigues com a representante de uma agência de cicloturismo e um cliente e saiba o que é necessário para realizar uma viagem de bicicleta já nas férias deste ano :
Confira também o primeiro bloco da entrevista em vídeo com os cicloturistas Antônio Olinto e Rafaela Asprino, um casal que largou tudo para viver viajando de bicicleta :
No segundo bloco os cicloturistas Olinto e Rafaela contam o que levam na bagagem, dão dicas sobre como se preparar e revelam como compõem os guias com os quais bancam suas viagens :
PARAÍSO
Búzios, no litoral carioca, é um exemplo de destino
ambientalmente correto
A primeira coisa a se ter em mente na hora de praticar o turismo sustentável é a comunhão com a natureza, certo? Errado. Não é preciso estar no meio do mato ou em uma praia paradisíaca para pensar em redução de impacto ambiental e preservação. “O turismo sustentável pode ser feito também na cidade”, aponta Marcelo Szpilman, diretor do Instituto Aqualung, que atua aliando passeios e conscientização verde. É preciso não confundir esse novo pensamento com o ecoturismo, modalidade que tem ambientes preservados ou quase intocados pelo homem como destino.
O turismo sustentável inclui a receita clássica de não jogar lixo na praia, mas também está voltado para a preservação de culturas locais, algo que inclusive pode entrar em conflito com a proteção da natureza. Gabriel Ganme, dono da empresa de mergulho Azul Profundo, exemplifica a questão. “Se você vai para o Taiti, encontra a tradição da caça submarina, que para os habitantes é mais importante que a preservação da fauna marinha”, explica. A situação do país seria paradoxal não fosse o baixo impacto no ambiente. O mesmo não acontece nas Ilhas Galápagos, território que em 1835 serviu de laboratório para que Charles Darwin desenvolvesse a Teoria da Evolução das Espécies. Quase dois séculos depois, o paraíso intocado que fascinou o naturalista inglês está sendo tomado pela indústria pesqueira, em vez de receber investimentos no turismo sustentável. “Nesse caso, a pesca deixou de ser uma tradição local para se transformar em um negócio rentável”, explica Ganme.
“O que você não consegue guardar na
memória ou captar nas fotos fica no local”
Fernando Avellar, engenheiro agrônomo
No caso do Brasil, tanto o empresário como Szpilman concordam que o País está longe de ser um exemplo de turismo sustentável. Quem já viajou para as nossas praias mais movimentadas bem sabe que latas e garrafas podem ser tão abundantes a ponto de elas parecerem parte da paisagem. Ganme só aponta uma exceção: aqueles que viajam para explorar o fundo do mar. “Se o turista brasileiro tivesse a preocupação que os mergulhadores têm, a situação estaria bem melhor. O mergulho é uma atividade contemplativa. Quando estamos debaixo d’água, a ideia é não tocar em nada e apenas apreciar”, compara. Foi por meio do esporte que o engenheiro agrônomo e fotógrafo Fernando Avellar adquiriu o hábito de se preocupar com a preservação da cultura e da natureza aonde quer que vá. “Em uma das viagens, passamos alguns dias em um barco. Para reduzir o lixo, cada um recebeu sua própria caneca, que era reutilizada. Gostei e acabei adotando a prática no meu local de trabalho”, relembra.
A preocupação com a sustentabilidade tem que estar na mente do viajante antes mesmo de sair de casa. Isso inclui também o meio de transporte escolhido. De acordo com o Greenpeace, uma viagem de avião é dez vezes mais prejudicial ao clima do que se o mesmo trajeto for percorrido a bordo de um trem, por exemplo. Segundo a organização, isso acontece porque o combustível é lançado diretamente nas camadas mais altas da atmosfera após a queima. Se o voo for inevitável, ainda é possível compensar o dano ambiental. Pelo menos é o que prometem algumas companhias aéreas, como a holandesa KLM, que oferece um programa de compensação da emissão de gás carbônico por meio do investimento em projetos de energia limpa. O serviço é opcional e a conta é paga pelo viajante.
AMEAÇA
A indústria pesqueira e o turismo
sem regras (acima e à esquerda) estão
colocando a riqueza natural do arquipélago
de Galápagos em alto risco
Mas, se o destino é próximo, o trajeto pode ser feito até mesmo de bicicleta. A ideia já se tornou tão cotidiana para o escritor Antônio Olinto que virou até profissão. Ele já passou mais de um ano viajando pela Europa, África, Ásia, EUA e Brasil usando apenas a bicicleta como meio de transporte. Hoje ele ganha a vida escrevendo guias de cicloturismo. “Não precisa ser atleta. Tem que ter persistência e determinação, porque é algo que exige todo um preparo, desde a escolha da bicicleta até o equipamento de socorro”, afirma. Nessa modalidade de turismo, a viagem é o próprio caminho. “Em cima de uma bicicleta você conhece mais profundamente cada local pelo qual está passando. Até a passagem do tempo é diferente”, completa Olinto.
Mas nem sempre a atitude do turista é suficiente. Para que o turismo sustentável aconteça de fato, é preciso que o trabalho também seja feito pela administração local com investimentos em campanhas educativas e a promoção de práticas corretas. “De que adianta um visitante consciente separar o lixo reciclável, por exemplo, se na hora de recolher a prefeitura leva tudo para o mesmo aterro?”, questiona Szpilman.
O diretor do Instituto Aqualung cita Búzios, no litoral do Rio de Janeiro, como um modelo a ser seguido. “A economia e as questões sociais e ambientais se desenvolveram. Se a cidade se torna um ponto turístico importante, mas não tem saneamento básico ou coleta de lixo adequada, não é possível considerá-la um ambiente sustentável”, afirma. A falta de infraestrutura também pode se tornar um obstáculo no caminho da preservação ambiental, uma vez que os dejetos podem começar a ser lançados em rios ou em áreas teoricamente protegidas.
Se ainda não dá para mudar totalmente os hábitos em casa ou no trabalho, o passeio por um novo local pode ser o incentivo que muitos precisam para começar a colocar a cartilha da sustentabilidade em prática. Afinal, se não fizermos isso, escolher um destino turístico ambientalmente correto pode ficar cada vez mais difícil.
Colaborou Izadora Rodrigues
